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一种智能车库门的制作方法

作者:和记娱乐 发布于:2020-10-28 13:30 点击量:

  车库门是企业的常用设施,适用于商业门面等,常见的车库门主要有遥控、电动、手动几种,其中遥控、感应、电动都可统称为自动车库门,手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机,自动车库门现在主要分类为:翻板车库门与卷帘车库门,尤其是门洞较大,不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用。

  市场上的车库门结构设置较为单一,整体的稳定性不够过关,极其容易发生倾倒的现象,在车辆撞到一般的车库门时,车辆和车库门将会同时造成一定的破损,造成驾驶员经济上的损失,同时一般的车库门在长时间受到外界环境的影响下,将会发生被腐蚀的现象,为此,我们提出一种智能车库门。

  本实用新型的目的在于提供一种智能车库门,以解决上述背景技术中提出的车库门结构设置较为单一,整体的稳定性不够过关,极其容易发生倾倒的现象,在车辆撞到一般的车库门时,车辆和车库门将会同时造成一定的破损,造成驾驶员经济上的损失,同时一般的车库门在长时间受到外界环境的影响下,将会发生被腐蚀的现象的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能车库门,包括固定顶板、立柱和伸缩连接杆,所述固定顶板的外表面中端镶嵌有摄像头,且摄像头的左右两侧连接有补光板,所述固定顶板的外表面左右两端固定有照明灯,且固定顶板的底端连接有门板,所述立柱设置于门板的左右两端,且立柱的顶端和固定顶板相连接,所述立柱的正表面安装有滑轨,且滑轨通过滑动轮和门板相连接,所述滑动轮的内侧安装有支撑杆,且滑动轮的下方固定有液压弹簧,所述伸缩连接杆设置于液压弹簧的底端,且伸缩连接杆的一侧安装有镶嵌卡口,所述伸缩连接杆的下方设置有伸缩连接柱,且伸缩连接柱的底部固定有加固卡扣,所述门板的外表面下方设置有把手,且门板的底端镶嵌有干燥卡槽,所述干燥卡槽的下方安装有橡胶圈,所述立柱的底端固定有连接底座,且连接底座的左右上方连接有加固支架,所述立柱的内侧右端设置有防撞隔层,且防撞隔层的左侧安置有钢性固定件,所述滑动轮的中端贯穿有润滑口,且滑动轮的外壁上连接有海绵层,所述滑动轮的顶端镶嵌有渗透孔。

  优选的,所述摄像头设置于固定顶板的竖向中轴线上,且摄像头和补光板之间相互平行。

  优选的,所述立柱和滑轨的连接方式为焊接,且立柱通过滑轨和滑动轮构成可滑动结构。

  优选的,所述伸缩连接杆和液压弹簧为一体化设置,且伸缩连接杆通过镶嵌卡口和伸缩连接柱构成可伸缩结构。

  优选的,所述干燥卡槽呈“十”字结构镶嵌于门板的底端,且干燥卡槽呈阵列结构排列分布。

  优选的,所述海绵层和滑动轮的连接方式为粘接,且滑动轮的顶端设置有呈球形结构的渗透孔。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能车库门设置有防撞隔层,能够同时对车辆和门板进行一定的保护工作,避免两者在发生冲撞时受到一定的破损,从而造成驾驶员经济上的损失,提高该装置的实用性,通过该装置设置有摄像头,能够对该装置的四周进行监视工作,在补光板的设置下,摄像头能够在夜晚进行监视工作,通过该装置设置有滑轨和滑动轮,门板能够通过滑动轮在滑轨上进行一定的滑动,从而将门板打开,便于车辆通过该装置进入车库,通过伸缩连接杆具有一定的伸缩功能,能够便于工作人员将门板进行一定的限位,从而便于工作人员对车库进行一定的清洁工作,滑动轮在润滑口的设置下能够具有一定的润滑功能,同时润滑口的渗透孔的设置下,能够防止润滑油溢出滑动轮,同时减少润滑油的浪费,提高该装置的环保性。

  图中:1、固定顶板,2、摄像头,3、补光板,4、照明灯,5、门板,6、立柱,7、滑轨,8、滑动轮,9、支撑杆,10、液压弹簧,11、伸缩连接杆,12、伸缩连接柱,13、镶嵌卡口,14、加固卡扣,15、把手,16、干燥卡槽,17、橡胶圈,18、连接底座,19、加固支架,20、防撞隔层,21、钢性固定件,22、润滑口,23、海绵层,24、渗透孔。

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种智能车库门,包括固定顶板1、立柱6和伸缩连接杆11,固定顶板1的外表面中端镶嵌有摄像头2,且摄像头2的左右两侧连接有补光板3,摄像头2设置于固定顶板1的竖向中轴线将会对该装置的周围进行监视工作,在补光板3的设置下,补光板3将会便于摄像头2在夜晚进行监视工作,固定顶板1的外表面左右两端固定有照明灯4,且固定顶板1的底端连接有门板5,立柱6设置于门板5的左右两端,且立柱6的顶端和固定顶板1相连接,立柱6的正表面安装有滑轨7,且滑轨7通过滑动轮8和门板5相连接,立柱6和滑轨7的连接方式为焊接,且立柱6通过滑轨7和滑动轮8构成可滑动结构,工作人员通过滑动轮8在滑轨7上的滑动将门板5打开,滑动轮8的内侧安装有支撑杆9,且滑动轮8的下方固定有液压弹簧10,伸缩连接杆11设置于液压弹簧10的底端,且伸缩连接杆11的一侧安装有镶嵌卡口13,伸缩连接杆11的下方设置有伸缩连接柱12,且伸缩连接柱12的底部固定有加固卡扣14,伸缩连接杆11和液压弹簧10为一体化设置,且伸缩连接杆11通过镶嵌卡口13和伸缩连接柱12构成可伸缩结构,通过伸缩连接杆11具有一定的伸缩功能,工作人员将会门板5进行一定的限位,液压弹簧10将会缓冲门板5对伸缩连接杆11产生的压力,从而将会便于工作人员进入车库,对车库进行一定的清洁工作,门板5的外表面下方设置有把手15,且门板5的底端镶嵌有干燥卡槽16,干燥卡槽16呈“十”字结构镶嵌于门板5的底端,且干燥卡槽16呈阵列结构排列分布,驾驶员可将一些干燥粉状物质放入干燥卡槽16,从而减轻空气中的水分子对门板5造成的腐蚀,干燥卡槽16的下方安装有橡胶圈17,立柱6的底端固定有连接底座18,且连接底座18的左右上方连接有加固支架19,立柱6的内侧右端设置有防撞隔层20,且防撞隔层20的左侧安置有钢性固定件21,滑动轮8的中端贯穿有润滑口22,且滑动轮8的外壁上连接有海绵层23,滑动轮8的顶端镶嵌有渗透孔24,海绵层23和滑动轮8的连接方式为粘接,且滑动轮8的顶端设置有呈球形结构的渗透孔24,海绵层23将会减轻滑轨7对于滑动轮8造成的磨损,工作人员在将润滑油导入滑动轮8内侧时,通过该装置设置有渗透孔24,渗透孔24将会吸收润滑油,慢慢地将润滑油带出滑动轮8,节省资源上的浪费。

  工作原理:对于这类的车库门,首先工作人员通过滑动轮8在滑轨7上的滑动将门板5打开,此时防撞隔层20将会同时对车辆和门板5进行一定的保护工作,避免两者在发生冲撞时受到一定的破损,随后车辆将会通过该装置进入车库,此时工作人员可通过润滑口22对滑动轮8进行一定的润滑工作,避免滑动轮8发生卡顿的现象,海绵层23将会减轻滑轨7对于滑动轮8造成的磨损,工作人员在将润滑油导入滑动轮8内侧时,通过该装置设置有渗透孔24,渗透孔24将会吸收润滑油,慢慢地将润滑油带出滑动轮8,节省资源上的浪费,摄像头2将会对该装置的周围进行监视工作,在补光板3的设置下,补光板3将会便于摄像头2在夜晚进行监视工作,立柱6和连接底座18将会对门板5进行一定的支撑工作,加固支架19将会对立柱6和连接底座18进行一定的加固工作,钢性固定件21将会增大门板5的强韧性,驾驶员可将一些干燥粉状物质放入干燥卡槽16,从而减轻空气中的水分子对门板5造成的腐蚀,通过伸缩连接杆11具有一定的伸缩功能,工作人员将会门板5进行一定的限位,液压弹簧10将会缓冲门板5对伸缩连接杆11产生的压力,从而将会便于工作人员进入车库,对车库进行一定的清洁工作,就这样完成整个车库门的使用过程。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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