全国服务热线:
QQ913605975
您的位置:主页 > 新闻资讯 >

一个企业主转轨期的再创业故事 在传统行业里如

作者:和记娱乐 发布于:2020-02-26 10:34 点击量:

  原标题:一个企业主转轨期的再创业故事 在传统行业里如何攻克“智能制造”升级难题

  在此背景下,二人决定联合拥抱新经济,投入研发,向智能停车领域进军。“当时约定,我出资资金,他提供技术,联合研发。”

  2019年即将迎来尾声,这一年的经济运行中最明显的特征是GDP增速进一步下滑,体现在微观层面主要是大量中小企业尤其是传统产业效益低下,生存艰难,越来越多的整合合并事件发生。这对于创业者而言又是一个怎样的环境?

  “其实在这轮创业之前,我们原来一直就是做企业的,只不过原来是传统行业,后来各种成本都起来了,越来越不赚钱。”上海绿设共享智能停车科技有限公司董事长贾登政近日接受了21世纪经济报道记者专访,讲述了其创业历程和故事。

  贾登政的创业经历是经济转型期一个非常典型的个案,随着改革、人口红利的逐步消失,中国经济存量特征已然越来越明显,“新经济”被视作新一轮转型方向,智能化、技术化是其必备元素。上海绿设共享智能停车科技有限公司是一家提供智能泊车产品和服务的新创企业,在贾登政看来,这是一个极具潜力、市场前景广阔的朝阳行业,不仅具备技术含量,并且非常契合市场需求。

  目前这种市场需求已经体现得非常明显了,贾登政说,公司还未进入批量商业化生产产品的阶段,但是已经接到来自政府部门、社区、房地产开发商的项目需求,“随着汽车的普及,大城市停车难的问题已经非常严重,对旧停车场的改造需求很迫切。”

  不过,贾登政的创业仍然面临着重重难题,这些问题也是所有创业者可能共同会面临的问题。一方面,创业涉及推出新的产品、应用新的商业模式,这些往往是走在相关政策管理细则的前头,很多执行层面的问题面临着没有规章制度可依的情形,套用不同多个行业的标准。

  对创业者而言,当前宏观背景下下面临的另一个严重问题则是融资环境困难。贾登政表示,公司目前很缺资金,总体感觉融资环境不太友善,对于这种回报周期较长的创业项目,市场上匹配的合适资金是非常少的,“接触过很多资金方,要求比较多,股权投资都要求出担保。市场中介太多,要求我们出各种前期费用,承担不起。”

  贾登政介绍,其早在1990年代就开始创业,一直在传统制造业,制造各类金属配件产品,其中一个产品种类即是为立体停车库供应相关配件,“传统停车库非常粗放的,当时我们技术都是来自台湾,我们自己没什么核心技术,就是生产制造。”

  在改革开放的红利之下,传统制造业也是经历了很“风光”的阶段。贾登政回忆说,从1990年代-2000年前后,其企业处于上升期,“2000年前后,我们员工工资只需要1000块,产品虽然简单,利润率能做到30%以上。”随后上升没那么快,但是基本平稳,从2000年-2008年基本处于这一状态。

  2008年之后,压力开始显现,需求萎缩,利润空间极度压缩,“接不到订单不做,公司就亏,能接到订单做也是亏。”究其原因,贾登政说,一方面,人力成本飙涨、管理成本上升,员工工资至少翻了五倍,员工月薪需要5000元。另一方面,互联网快速发展,信息透明度大为提升,加上市场上供应商已经严重过剩,竞争极为激烈,这种情况下,大家不停地压价,几乎没有利润空间了。

  到了2014年,贾登政与上海同济大学一位交通领域的教授走到了一起。在此之前两人本身也有交集,由于在一个共同的领域里,也经历了类似的遭遇:该教授此前参与了一家传统立体停车企业,贾登政是该企业的供应商,由于上文所述的原因,这一企业因为长期亏损而破产关闭。

  贾登政坚信这是一个很有前景的行业。他的逻辑是,汽车的保有量日益增长,至2018年已经达到了2亿多辆,并且还在以每年2千万辆的速度增加,而停车难是人们所共同感知到的,据其测算,目前,全国的停车位缺口总数为5000多万个。尽管政府部门在公共设施的规划、现有停车资源的整合、互联网及高科技手段的运用、开发设计建设、生产制造企业对新型立体停车库的研发和改进,都未能从根本上解决停车难的社会热点和痛点问题。

  2014-2015年间,贾登政的创业企业相继落地了几款专利产品,包括小型独立式路侧智能立体停车位、户外上横移智能立体停车库、侧面升降横移智能立体停车库、户外大型智能立体停车场以及新型地下智能立体停车库。

  贾登政对记者描述其未来的规划畅想,向政府等业主销售其产品和方案是规划中第一步,其拥有更大的“野心”:我们将设计共享智能停车APP,吸收注册会员,会员的车位可以错时共享,收益分享;会员按缴纳年会费等级,享有全年指定城市全域免费停车、优惠停车、定次免费洗车和免费救援等特权。与此同时,采取收购、承包和整合等模式,拥有一定的自营车位,并开发智能充电、清洗美容、维修保养和保险广告等衍生服务。

  前景美丽,眼下面临的困难或许更为现实。他说,虽然各种政府政策规划上都明确提出要把解决停车难这类问题当做重点来解决,鼓励运用新技术新模式,但是现实中目前还没有明确的规则标准,“现在比较混乱,管理上是个真空地带,我们项目审批按照建筑物的标准,项目验收又要按照机械行业的标准,项目用地问题上也存在很多矛盾。”

  不过他认为,这对初创企业而言都是正常的。贾登政喜欢拿滴滴叫车、快递等行业的创业来举例称,创业前期都是有合规性问题,模糊地带,规范化其实是行业自身发展壮大之后倒逼政府出政策的,他认为停车领域也将是如此。

  资金是另一个更迫切的难题,贾登政表示,这本身就是一个投入巨大的行业,自己前期已经自行投入了很多资金,但是后续还有更多的资金需求,这种需求无法通过自有资金投资来解决。而目前看来,初创企业的融资环境似乎并不太友好,接触了很多资金方,虽然名义上都是股权投资机构,但是对企业的要求接近债权融资,比如要求企业担保。另外,让贾登政无法接受的是,在释放出融资需求的信号之后,市场上太多中介联系,要求进行尽调,并且涉及很高的相关费用需要企业承担。

  郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。

  韩国告急!确诊893例 国会大楼暂时关闭!飞青岛机票狂飙600% 硬核防控来了

  避险情绪陡升:A50指数期货跌近2% 欧洲主要股指均跌逾4% 纳指期货大跌3%

  大盘今天上午的下跌,只是下跌的一个前兆,未来几个交易日2950点绝不是低点!

  港股5G产业链集体上涨,中兴通讯创新高年内涨超136%,京信通信年内涨超144%!

  美股ETF:近3日美股1.5倍做多恐慌指数ETF涨超46%,3倍做空纳指ETF涨超21%!

和记娱乐

上一篇:海淀再添一座立体停车设备!在哪?咋收费?

下一篇:安徽计划3年新增城市公共停车位172万个 并配建充

和记娱乐 - 立体车库 - 立体停车场 - 关于我们 - 产品中心 - 新闻资讯 - 联系我们 -

和记娱乐 版权所有 苏ICP备17012677号-1 站长统计 技术支持: 网站地图